气动球阀损坏的因素及预防措施

2020-10-21

来源: 原创 浏览量:4631

气动球阀在煤化工装置气化领域应用较为广泛,因使用工况含有固体颗粒、灰份、硫份等特殊介质,应达到耐磨损、耐腐蚀、耐冲刷、防结垢和结疤、快速启闭、动作频繁等要求,同时具有较好的密封性,实现装置的高效率、低能耗和安全可靠运行。

气动球阀泄漏原因分析

阀门使用一段时间后出现卡涩、开关不到位等情况,阀门主要密封面球体、阀座出现严重冲刷,密封面损坏,更严重者,将球体和阀腔内零件损坏,产生阀门内漏;阀杆和填料函间隙增加,导致阀门外漏。

气动球阀内漏:

根据各种气化技术工艺、介质、流程的综合分析,关键部位的球阀,不仅受介质中含固量的影响,同时阀门开关频次较高,受到阀门设计流道的节流结构影响,当介质流经阀门时,其流速被放大,阀门前后压差也变大,导致对阀门冲刷、磨损特别严重;部分球阀受高温介质局部熔融,因表面张力的作用,形成大量细小的球形颗粒,会增加对阀门及密封面的冲蚀磨损;阀座弹簧腔内进粉或积满粉尘,使弹簧失效、弹簧翻转等;球阀和阀座研磨精度不达标,球阀同心度较差,表面粗燥度较差,容易出现内漏。

阀门球体采用金属材质一般为锻造不锈钢,表面喷涂碳化铬处理,厚度仅为0.3~0.5mm,硬度为HRC58~72,在频繁开关中受研磨效应的影响,密封面拉伤,阀座和阀球磨损严重,时间一长,还容易出现耐磨层被磨掉的情况,极易造成阀门的严重内漏。

气动球阀外漏:

阀杆填料结构设计不合理,阀门的球体和阀杆同轴度超差和阀杆材料选择不合理等因素,造成阀门在开关过程中,阀杆与填料磨损增加,阀杆与填料配合面磨损严重,导致阀杆直径减少,最终阀门流道内介质沿着阀杆轴向泄漏。

气动球阀改进措施

内密封结构改造

硬质密封球阀阀座采用刮削式结构设计,使球体和阀座在开关过程具有自清洁功能,有效防止球体和阀座间颗粒的沉淀和粘附,确保阀门动作顺畅连续,不卡阻;副阀座与阀体以及主、副阀座间均采用特殊结构设计,密封填料之间增加金属环,提高填料刚度和韧性进一步有效防止杂质进入阀座后面的弹簧腔体,确保弹簧长期有效工作,同时弹簧采用柱形弹簧,可以实现阀座受力均匀,避免密封面偏磨,延长密封面使用寿命。

外密封结构改造

阀杆上,下端面均采用轴承定位,阀杆起到相对旋转,又起到导向作用,保证了阀杆和球体的同轴度要求,填料上部采用碟形弹簧,保证了填料密封性的预紧力,设计为活载形式,密封效果较好,可确保密封材料的使用寿命。

采用新工艺,新材料:

根据不同的工况,可对阀门球体采用陶瓷金属复合球体或者表面喷涂碳化钨、碳化锆等材料,阀座密封面采用超音速喷涂硬化技术,硬度HRC≥64以上,最高可达HRC72以上,该阀门能够适应绝大多数的苛刻工况抗冲刷耐磨损。

经过以上对其内、外密封结构进行改进,提高了阀门密封面耐磨蚀能力和填料密封性能,延长了设备的使用寿命,气动球阀的密封结构相对合理,满足工况要求。

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